Министърът на регионалното развитие и благоустройството в предаването „Здравей, България” на Нова телевизия

Добро утро на министъра на регионално развитие Лиляна Павлова. Добре дошли.

Изгледахте разговора с Мая Манолова преди малко. Логичният въпрос е тази банкнота, която тя ни остави, вие как я тълкувате, дали по начина, по който тя я разтълкува, че и неродените деца ще дължат по толкова пари заради заема?

Аз мисля, че тя малко истеризира, това е някаква политическа истерия, да не кажа и друго. Защото в крайна сметка ние говори за едно – стари натрупани дългове, които трябва да бъдат рефинансирани, защото им идва падежът. В допълнение, след като именно тя и нейното правителство създадоха кризата в банковата система, трябваше да изплатим допълнително от бюджета 2 млрд., с които да им покрием техните вересии. Така че това трябва да бъде с нейната снимка, маноловки, да знаят хората, да не си ги избират повече. А тъй като разпадът в БСП е видим, очевидно те се опитват чрез протести, чрез такава някаква пошла кампания както атакуват санирането, атакуват дълга, те трябва да атакуват, те трябва да го правят, опитват се да бъдат опозиция, но понеже нямат аргументи качествени, те почват да вадят такива кьор фишеци, почват да правят театър.

Орешарски взе един млрд. малко повече впоследствие. Имаше протести, говорим за 1 млрд., имаше протести, мисля, че и политически изказвания от страна на ГЕРБ за този 1 млрд., сега при 16 млрд. горановката не ви хареса.

Вижте, тук не е въпрос горановка или не. Въпросът е какво правим. Тук става дума за рефинансиране на стари задължения, които държавата има.

Едни три млрд. има обаче над тях.

Те са от 8 млрд. 6 млрд. за рефинансиране на стартира дълг и другите 2 са, за да покрием дефицитите.

Кажете за какво са другите?

А откъде дойде дефицитът? Дефицитът дойде, защото бюджетът трябваше допълнително да извади милиардите за покриване на дупката в КТБ и огромният дефицит отново, който ни остави правителството на Орешарски, тръгвайки си правителството Орешарски.

Няма да останат?

Както виждате, това, което се опитваме, е да намалим дефицита и да започнем да харчим толкова, колкото изкарваме.

Няма да останат от тези над рефинансирането милиарди?

Те покриват дефицитите, те това им е проблемът. Вижте, няма някаква драма, няма някаква излишна драматургия, която се влага. Тя е по-скоро, за да може чисто опозиционната дейност да кипи.

Добре. Санирането. Реплика на Мая Манолова не само от тази сутрин, а от последните дори месец. Най-голямата кражби, фирми, близки до властта, нито една случайна ще бъдат облагодетелствани.

Вижте, програмата има много ясни правила. Тя е национална, тя е за всички общини, независимо дали кметът е от БСП, ГЕРБ или ДПС. Факт за това, една новина, която мога да споделя в днешния ден, вече има сключени договор с банката и с държавата за съвместно финансиране. Това са Варна, Враца, Плевен. Отделно от това има още 10, които са готови, буквално днес-утре ще бъдат сключени. Това са и Мадан, това са и Момчилград…

Кметове на БСП участват ли в тая програма, че чух само изредени градове?

Да, Враца, Мадан, Момчилград, имаме Димитровград също, който се включва. Така че както виждаме, тя е за всички общини, тя е за всички кметове. Друг е въпросът, че това, което тя разказва, което очевидно, понеже те са свикнали очевидно с купуването и продаването, нейният мол, за да заработи, трябва да има алъш-вериш и купуване и продаване. Очевидно кампанията, която БСП кметовете ще правят с помощта на Мая Манолова, е това, което тя разказва като схема. Тя се опитва да го разкаже, знаете, вдига пушилки ала Костинбродски, след което се случва това, което виждаме какво прави. Очевидно планът на Мая Манолова за изборите местните е тя чрез санирането да прави по този начин, по който тя разказва нещата, такива грандиозни схеми само в нейната глава очевидно.

Какво, тя да купува гласове, а не обвиненията, че вие купувате?

Със сигурност ние нищо не купуваме.

Лошо ли е да си признаете, че вие трупате политически точки чрез тези обиколки, които, да, те са за разясняване на санирането, лошо ли е да се признае, че съчетавате…

Ама защо да не трупаме политически точки, като ние…

За това Ви питам.

…първо сме поели предизборен ангажимент, който в първите 100 дни на управлението го изпълняваме. Второ, инвестираме 1 млрд. в икономиката, а не раздаваме социални помощи на калпак, както често обичат да го правят отново Мая Манолова и сие, а искаме да инвестираме 1 млрд., с който хем да имаме социална програма и да инвестираме…

Хем политически актив.

…хем икономически да подкрепим, над 2500 фирми ще участват и могат да участват в този процес, защото целта е именно да подкрепим малкия и среден бизнес.

Отново реплика от Мая Манолова, защото не искате да седнете заедно в студиото, макар че вчера са прехвърчали стрели и между вас в парламента. Но нейната реплика беше такава: кой ще връща тия пари, тоя 1 млрд. откъде е? От джобовете на нас данъкоплатците. Защо този 1 млрд. да не отиде за изграждане на жилища на хората, които останаха без домове след наводненията, а да отиде предизборната програма на ГЕРБ?

Вижте, за изграждането на домове и за подпомагане на всички, които пострадаха от наводненията ние също плащаме огромен ресурс от държавата. Само вчера бяха одобрени 25 милиона лева от Междуведомствената комисия за бедствия именно за да се помогне на тези, които пострадаха от наводненията. Това са паралелни процеси. Нека да напомним на същата госпожа как те инвестираха с лека ръка 1 млрд. в „Цанков камък“, който произвежда едва 80 мегавата електроенергия, с която нито се помогна на това сметките да са намалени, напротив, обремени се, загробиха с огромни дългове за мегаенергийни проекти НЕК и сега в крайна сметка цената я плащаме всички ние. По-добре 1 млрд. в саниране, в обновяване на жилищните сгради, удължаване на живота на сградите и създаване на икономическа активност и най-вече намаляване не битовите сметки, особено през зимата, отколкото в такива мегаломански проекти ала „Цанков камък“.

Моля Ви, съвсем накратко, защото Румен Бахов чака от „Столипиново“, съвсем накратко няколко казуса. Те са битови. За хората, които ви задават въпроси. Участниците в програмата за саниране ще имат в някакъв период забрана за сделки да не могат да си продават жилищата. И втори конкретен въпрос: Върлува някакъв слух, че първо трябва да си платиш абсолютно всички плащания към парно, ток, вода и чак тогава ще може…

И двете не са верни. Нека да обясня много ясно защо. Първо, сдружението, което се регистрира, е целево сдружение, с ограничени правомощия, което има възможност само да кандидатства, за да получи финансирането от държавата. То не се интересува дали някой има или няма задължения, защото това е негово индивидуално право. Така че това не е вярно. А вторият въпрос?

Вторият въпрос: да не можеш в някакъв период да разполагаш със собствеността си, да продаваш например.

Напротив, не сме сложили такава забрана. Има едно-единствено условие. Ние казваме финансираме безвъзмездно жилищата или пък сградите, които са с жилищно предназначение. Последваща продажба, да, включително по време на проекта и на строителството. Апартаментът може да бъде продаван, но той трябва да остане с жилищно предназначение. Не може да бъде продаден, след което от него да се извършва търговска дейност.

Лекарски кабинет, например.

Лекарски кабинет, да бъде направен за магазин или нещо такова. Тогава вече ще има икономическа активност от него и тогава ще трябва да се заплати. Но ако той си остане за жилищни нужди, не, няма да има проблем.

Ако решиш да продаваш нещо.

Сега към „Столипиново“, Румен Бахов, който ще ни срещне с обитателите на един блок в ромския квартал, мисля първият, поне той така казва, който кандидатства от квартала, за да се възползва от безплатната програма за саниране. Румене, успя ли със специалисти да огледаш блока дали всичко е така, както трябва да бъде, за да бъде допуснат блока за кандидатстване?

Репортер: Искам да ви представя госпожата, която стоически издържа тук на студа. Госпожо, здравейте, кажете ми моля ви, защо твърдите, че с такова нетърпение очаквате санирането. Във вашия блок, доколкото разбрах, се случват почти апокалиптични неща.

Гражданка: Радваме се, че ще направите покрива, защото дъждът вънка спира, у дома не спира, от контактите ни вода тече. Почна децата ни ток да хваща вече. Нас ни е страх, 20 години аз живея тук, обаче със страх живеем. Да не хваща ток децата ни, на влагата живеят, вечно са болни. Ами радваме се, дано да стане, каквото мислите.

Репортер: Ами ние се надяваме, че ще стане, но доколкото разбирам, и вашите комшии от съседния блок също са големи мераклии за санирането. По простата причина, доколкото разбрах, че във вашия блок също се случват, меко казано, неприятни неща?

Гражданин: Абсолютно същите неща се случват и в нашия блок. От 1981 г. сме настанени тук. До ден днешен нито от общината, нито от ВиК, абсолютно нито от други инстанции не са идвали.

Репортер: Сега за пръв път ли някой проявява интерес и всъщност за пръв път ли на хоризонта пред вас се очертава възможността за такъв ремонт?

Гражданин: Очертава се това нещо и се радваме.

Репортер: Добре, вие се радвате, а г-н Чончуков, не знам вие доколко се радвате, но съм сигурен, че голяма отговорност тежи върху вас, защото казахме блокът на улица „Елба“ срещу номера 246 вече е рекордьор. Той е първият подал заявление за саниране.

Чончуков: Да, това е първият блок тук в нашия район, специално в „Столипиново“, вече има готовност за учредяване на сдружение, очаквам в близките дни, както разбирам от собствениците, да направят при нас регистрацията на сдружението, оттам нататък вече следват следващите стъпки.

Репортер:Имат реални шансове, доколкото разбирам, съвсем скоро да посрещнат майстори тук на улица „Елба“.

Чончуков: Разбира се, след като бъде регистрирано сдружението, то ще бъде изпратено в Община Пловдив, оттам фирма, която ще извърши оценка на състоянието на блока.

Репортер: Елате, моля ви, насам. Вие сте представител на съседния блок, който също плаче за саниране.

Гражданин: Ще благодарим на г-н кмета, където се е заел…

Репортер: На кмета да му благодарим друг път. Въпросът е вие готови ли сте да създадете това сдружение?

Гражданин: Готови сме да създадем сдружението и да идват да направят и нашия блок.

Репортер: Във вашия блок какво да направят? Видяхме във Вашия дом има много сериозни проблеми, има мухъл, тече, а и нямате дограма между впрочем.

Гражданин: Нямаме, защото вие сами видяхте, доказателството…

Репортер: Мазетата ви са пълни с вода.

Гражданин: Да, това е пълна трагедия, разчитаме да ги направят.

Репортер: На всички, които ни гледат, искам да кажа, че на ул. „Елба“ в този блок мазетата са пълни с вода и от десетина години никой не е влизал в избите. А г-н Георгиев, искам да Ви представя един храбър служител на районната администрация, който тук при минус 10 градуса стои по цял ден и консултира хората, които желаят да създават сдружения. Г-н Георгиев, как вървят нещата?

Георгиев: Ами имат ентусиазъм хората, идват, това, което трябва, ще направим, за да тръгнат нещата.

Репортер: Най-големият проблем кой е?

Георгиев: Най-големият проблем е, че малко с недоверие се отнасят хората към това нещо, но ще успеем да ги убедим.

Репортер: Така. На г-н Георгиев задачата е да убеждава хората, на г-н Чончуков всъщност, какво да правите, да приемате документи?

Чончуков: Всъщност да приемаме документи, да извършим регистрацията и при нас в районната администрация има сформиран екип, който ежедневно дава информация.

Репортер: А този блок наистина ли има реални шансове за саниране?

Чончуков: Този блок има реални шансове, тъй като блокът е от 64 апартамента, 40 апартамента са собственост на Община Пловдив, а Община Пловдив като собственик също има интерес тези жилища да бъдат санирани.

Репортер: Вие тук ли живеете? Как е тук?

Гражданин: Не е много добре да ти кажа, защото не се поддържа от бая години от жилфонд.

Репортер: Ама и вие, честно казано, малко сте занемарили тук пред блока.

Гражданин: Да, това е вярно, не отричаме, обаче не може да се поддържа.

Репортер: Вие от санирането какво очаквате?

Гражданин: Чакаме най-доброто, което обещават сега, да благодаря на кмета.

Репортер: Стига с тия благодарности към кмета.

Гражданин: Ами забравени сме иначе от Бога, забравени сме, сега смятаме, че ще се направи нещо и да сме доволни за бъдеще за децата.

Репортер: Добре, я да питам госпожата, която е тук, Вие как си го представяте Вашия апартамент след санирането?

Гражданка: Ужасно.

Репортер: Не, след санирането.

Гражданка: След санирането представям си го дали съм още в сън, или съм будна.

Репортер: Така ли, като в сън си го представяте, като розов сън. Всичко у вас ще бъде…

Гражданка: Много хубаво искам да станем и да живеем както всички хора живеят.

Репортер: Така, колко жилищни блока са подали документи, г-н Чончуков, за саниране?

Чончуков: За саниране при нас имаме подадени четири регистрации на жилищни блокове тук в район „Столипиново“. Това е първият блок, останалите блокове са в друга част от района.

Репортер: Тук има още един нетърпелив гражданин. Елате насам, моля ви, у вас как е положението?

Гражданин: У нас в апартамента блокът изобщо не съществува, горе на покривите ламарините всички са откраднати.

Репортер: Кой ги открадна ламарините?

Гражданин: Ами кой ги открадна? Ламарините ги няма.

Репортер: Искрено се надявам скоро ламарините да ги има. Г-н Чончуков, обитателите на блок 246 на ул. „Елба“ с нетърпение очакват тук скоро да се появят майстори, а блокът, както казва госпожата, да изглежда като в розов сън.

Междудругото жената каза, че от контакта й тече вода, предвижда ли се отводняване на контакти? Има сгради, които са в това състояние, да.

Вижте, извън кръга на шегата, този блок така, както го видяхме, отговаря на изискванията и може да бъде включен в програмата за саниране, включително и за конструктивно укрепване на сградата. Но искам да направя едно много важно уточнение и за този блок, и за всички останали сгради. Ако някой си е позволил обаче в рамките годините назад да маха носещи вътре конструкции или панели, които все пак държат конструкциите на сградата, това все пак е недопустимо…

Е, че някой маха ли панели носещи на панелните блокове?

Да, включително аз и по време на срещите, на моите обиколки по градовете те идват и ме питат ама ние сме си махнали вътре носещия панел, това проблем ли е? Разбира се, че е проблем.

Какво слагат на мястото му?

Нищо.

Разширяват помещението.

Просто се разширяват, но това е проблем. Ние ще направим и можем по програмата да направим конструктивно укрепване на сградата, ако се налага, микрофундиране включително на сградата, ако трябва връзките между панелите да бъдат укрепени и те имат проблем.

Какво е това микрофундиране?

Има понякога потъвания в основата на сградата, които знаете, са рискови за нейната конструктивна устойчивост, това означава да укрепим фундамента и основата на сградата.

Живота на колко се удължава на тези сгради?

Тя понеже каза, че тече покривът, всъщност проблемът е най-често от покривите. Ние включваме ремонт на покрива, на подпокривните пространства и най-горните панели, които всъщност са най-пострадали от конструктивна гледна точка. Оттам идва проблемът, за който и жената говори. За това, че почва да се стича надолу, почва да има влага.

Влагата руши. Простете, но не знам нещо фундаментално важно…

Но вътре, който си е махнал панела, е недопустимо и трябва да си го възстанови.

То си е незаконно и в момента, и без саниране. Нали казват за първите панелни блокове, ами те имат живот от 50-60 години. В „Толстой“, доколкото знам, квартала, са първите. Какво става, ако просто се облече хубаво, боядиса се добре, махнат се течовете, самият живот на сградата… Удължава ли се?

Да.

Ами самите връзки конструктивни между панелите, които са заварени хубаво или лошо, никой няма да разкъртва в стаите, за да ги проверява дали са…

Напротив. Нека да уточня, програмата не включва само, както вие казахте, опаковането на сградата, програмата има една много важна стъпка – конструктивният оглед, техническа експертиза и технически паспорт. Той ще каже колко живот има сградата и с колко…

Някои специалист…

Нека да ме изслушате

…като влезе в стаята може ли да разбере?

Ако ме изслушате, ще разберете. Който всъщност технически паспорт казва колко живот има сградата и с колко може да бъде удължен, ако направим укрепването на конструкцията на основата, на фундамента и тогава чак започваме т.нар. опаковано или изолация на сградата. Това е много важно. И затова не трябва да се спекулира с това, че ние искаме да опаковаме сграда, която ще пада. Напротив, ние искаме да я укрепим, да й удължим живота и чак тогава тя да бъде изолирана. Това е много важно уточнение. Възложили сме, без разрушителен метод, има възможност тези връзки между панелите да се обследват така, че да не трябва да бъде апартаментът изровен. Но ако се наложи след това, разбира се, трябва да се махнат мебелите, да се отвори и да се напълни и съответно връзките да бъдат укрепени.

Пак не за сметка на хората, а към програмата?

Това е за сметка на програмата.

Във всяка стая могат, без да разкъртват, да проверят дали връзките са достатъчно здрави?

Могат да проверят конструктивната устойчивост максимално без разрушителен метод, но след това може да се наложи, ако касае конструкцията на сградата и това е част от програмата, това е и целта. И още едно, както виждаме и тук, но в много градове, и в малките населени места, това беше поредната лъжа и неистина, която беше изказано по-рано в студиото тук. И в малките населени места. Ето, ние вече имаме готови четири сгради в Мадан. Имаме в Момчилград, имаме в много малки населени места и градове от този тип панелно строителство. Така че и за малки, и за големи. Не делим нито сградите, нито общините, нито по политически принадлежност.

Ако Магдалена Ташева поиска да й се санира блокът?

Ами тя може да кандидатства, когато направят своето сдружение.

От "Атака". Понеже е най-сериозният критик на санирането, включително много сериозно се говори, че хората, които се възползват от тази програма, ще изгубят собствеността върху имота си.

Вие сами разбирате, че това е нелепо. Защото ние тук говорим да обновим, да инвестираме в това. Никой няма право да се разпорежда със собствеността на хората, тя е защитена по Конституция, неприкосновената частна собственост.

Листовки се разпространяват в някои квартали в София.

Това е политическа пропаганда, антикампания. Защото всички са много притеснени, че тази програма е нацелила, напипала е пулса на нуждите на обществото и чрез нея наистина помагаме и на гражданите. Защото 1,1 милиона домакинства живеят в тези сгради. Това са над 2,5 милиона българи, които живеят в тези сгради.

Два милиона и половина?

Да.

А с усвоените балкони какво става? Има хора, които направо на тухлички „Итонг“, с една много красива паста жълта паста, която бухва между тухличките, си оставят по този начин балкона.

Това, което сме казали, тъй като 80% от балконите вече са остъклени в страната, ние по програмата можем, вие знаете стария тип остъкляване, стъкло с алуминиева рамка…

80% са остъклени.

Там може също да бъде подменено, вместо прозореца балконът, който е остъклен, се подменя с алуминиева или PVC дограма с термомост. Тогава, когато приобщаването на балкона и неговото остъкляване е само, без да нарушава конструкцията и габарита на сградата, той тогава остава. Правим изолация, необходимата, за да се скрие всичко това, прави се изолация, ако вече е направена изолация, тя само се приобщава цветът да бъде общ, за да може фасадата да изглежда добре. Защото в крайна сметка, освен че са по-топли, по-уютни, с по-ниски сметки, ние целим чрез тази програма да променим и облика на градовете. Затова имаме изискване за единен цвят на фасадата, унификация, подреждане на климатиците един под друг. По-добре систематизирани, включително и остъклени балкони, да изглеждат в един добър вид.

Кога ще бъде готов първият блок?

Това зависи от активността. Пак казвам, вече имаме три сгради, които имат сключени договори с държавата и банката…

Горе-долу. Кога би трябвало да са готови, за да разберем и какви са темповете.

Което означава, че в момента веднага им се възлага техническо, конструктивно и енергийно обследване. То трае около месец, след като е възложено, въпросът е колко бързо ще възложат. Защото все пак ние държим да има прозрачни обществени поръчки по Закона за обществените поръчки.

До половин година ще има ли саниран блок?

Смятам, че е възможно, да.

Един въпрос различен, искам да сменя малко темата. Вярно ли е, че по магистрала „Хемус“ ще се въвеждат тол такси и ще трябва да плащат, ползващите магистралата ще трябва да плащат тол такси?

Нека да кажа няколко думи за тол таксите и тол системата. Това, което в момента имаме, е винетна система, което означава, че плащаме за време, а не за изминато разстояние. Това, което с помощта на експертизата на Световна банка искаме да направим анализ на пътищата, на трафика, да имаме по-справедлив начин за плащане. А именно да плащат тези, които повече ползват и повече рушат, а именно най-вече тежкотоварният трафик, тировете, които минават, особено транзитният трафик. За целта това, което предлагаме, е поетапното въвеждане на тол системата, започвайки първо от тежкотоварните тирове, камиони и транзитен трафик, а именно над 3,5 тона превозни средства след 2017-2018-та да започнат да заплащат за изминато разстояние, а не с винетка за време.

Защо, защо да има тол такси? Тук се припомнят в разни публикации думи на Плевнелиев, който беше преди министър, който е казал, ще извършено национално предателство, ако работещ инструмент за изграждането на автомагистрала „Хемус“ бъде променен в публично-частно партньорство. Като не са частни пари някой да строи и да възстановява…

Нека да говорим, че ние говорим за цялата републиканска пътна мрежа, започвайки с магистрали и първокласни пътища, по които да се движи тежкотоварният трафик , да извадим тежкотоварният трафик от по-малкия клас пътища – третокласни и четвъртокласни, защото те се рушат, те не са изградени за такъв трафик…

А за разстояние ще плащаме ли, тол такса, ако пътуваме по…

Първоначално искаме това да бъде въведено, но нека все пак Световна банка да разработи анализа и модела основно за тежкотоварния трафик, а да минем към електронна винетка за автомобилите, за да може да се заплаща и по електронен начин, а впоследствие, напред в годините, тогава, когато вече доизградим цялостния магистрален пръстен на страната, то тогава вече да се заплаща и от леките автомобили.

В много далечно бъдеще ще бъде въвеждането на тол такси. Но колко би струвало, накратко да ни кажете?

Вижте, това е анализът, който трябва да направи Световна банка. Мога да кажа колко струва в останалите държави.

Колко ще му струва на Виктор от София до Бургас?

Нека да кажем, че пак това е въпрос на изчисления. Нека да видим колко плаща тежкотоварният трафик, да кажем във Франция, в Белгия, в страните, в които го има.

Колко за 400 километра?

Там знам изчисленията във Франция за магистрала от 600 километра един тир плаща средно около 125 евро.

А със семейна кола?

За автомобилите цената е много по-малка, тя е мисля, че около 30-40 евро, пак говоря във Франция . Все пак нека не забравяме, че тези цени трябва да се уеднаквят спрямо доходите в страната и спрямо ситуацията. Това, което го виждам, е не повече от 10 стотинки на километър, ако го преизчисляваме в някакви параметри. Но пак казвам, това в момента изобщо не говорим за леките коли, говорим за тежкотоварния трафик, за тировете над 3,5 тона, които поетапно да започнат да плащат за изминато разстояние, защото винетките, които плащат, са много ниски, приходите в крайна сметка от винетки са средствата, които ние събираме, за да инвестираме в пътищата, за да ги ремонтираме и за да имаме добро качество на пътищата.

30-40 лева за 400 километра.

Нека не влизаме в тези изчисления, изчисленията ще дойдат в края на годината, когато има анализ. Ние говорим в момента за дългосрочната визия, как искаме да инвестираме в пътищата, искаме ли да имаме добри пътища.Ако искаме да имаме добри пътища, ние трябва да имаме средно милиард годишно пътищата ни да станат такива, каквито са в цяла Европа. За да имаме това, трябва да имаме приходи от таксите от тези, които ползват най-много тези пътища. Нормално е, справедливият начин означава тировете да плащат повече и да плащат за изминато разстояние. Това е крайната ни визия, за да имаме все пак и справедлив начин на заплащане, и добри пътища като качество и като инвестиция в развитието на пътната мрежа.

А „Струма“ кога ще бъде готова? Най-опасният път, с най-много катастрофи. И онзи ден пак жертви. Пътят за Гърция е много натоварен, всеки път Ви питаме.

Магистрала „Струма“, участъкът от Дупница до Благоевград, който се изгражда в момента, ще бъде готов октомври месец тази година, а участъкът, който е от Сандански до Кулата, който беше спрян и на който не се работеше месеци, отново се възобнови работата. Той трябва да бъде готов до август месец тази година. Паралелно с това довършваме магистрала „Марица“. До юни месец ще пуснем участъкът, който е вторият лот до границата, а надявам се август, най-късно да можем да пуснем в нейната цялост магистралата.

Благодаря Ви.